MARAVILLAS ASÍ ES LA VIDA: EUROTÚNEL

Video del Eurotúnel

El Eurotúnel es un túnel ferroviario que cruza el canal de la Mancha,uniendo Francia con el Reino Unido. Es una importante infraestructura del transporte internacional. Fue abierto el 6 de mayo de 1994. Su travesía dura aproximadamente 35 minutos entre Calais/Coquelles (Francia) y Folkestone (Reino Unido). Es el segundo túnel más largo del mundo, solo sobrepasado por el túnel Seikan de Japón.

El servicio ferroviario por el Eurotúnel tiene dos variantes: el Eurostar,para pasajeros, y el Shuttle, que transporta camiones, automóviles y motos. Tiene una longitud de 50,5 km, 39 de ellos submarinos, siendo así el segundo túnel submarino más largo del mundo, con una profundidad media de 40 metros, detrás del Túnel Seikan,cuya longitud es de 53 km, a 240 m de profundidad. Está formado por tres galerías: dos túneles de 7,6 m de diámetro reservados para el transporte ferroviario,uno de ida y otro de vuelta (A). Y una galería de servicios de 4,8 m, preparada para la circulación de vehículos eléctricos (B).

Estas tres galerías están unidas cada 375 m por otras galerías transversales de auxilio y mantenimiento (C) y (D), que permiten que haya una corriente deaire para disminuir la presión, evitando así la propagación del humo en caso de incendio, así como la resistencia aerodinámica al paso de los trenes que circulan a 140 km/h.

El tren de alta velocidad Eurostar tarda 2 horas y 20 minutos para ir de Londres a París,y 1 hora y 57 minutos de Londres a Bruselas. Las cargas se desplazan por un tren en vez de ser transportadas por camiones o ferris a través del Canal,sujeto a condiciones meteorológicas adversas u otros factores. Los automovilistas entran en los trenes de transbordo y pueden permanecer en sus vehículos o pasear mientras cruzan el túnel. Los camioneros meten elcamión en los vagones, y un minibus les traslada al vagón club, donde tienen asientos y un servicio de catering.

Fuente: Wikipedia