CUANDO NASSER AL ATTIYAH SE COMPRÓ CASA EN VILLA CARLOS PAZ

ranqilamente podría formar parte de las increíbles historias del Rally Dakar que publicamos días atrás. Varios medios se hicieron eco de la noticia el 21 de enero de 2011. El príncipe de Qatar, Nasser Al Attiyah, eximio piloto de autos de rally y ganador entonces del Dakar, estaba en romance con Camila Velasco, la hija del famoso animador de los 70 y 80 Sergio Velasco Ferrero, y para tener contacto con ella y visitar la Argentina que según dice le apasiona, se compró con su enorme fortuna un espléndido complejo de cabañas en la preciosa localidad de Villa Carlos Paz, en plena sierra de Córdoba, a la que definió como "su lugar en el mundo". Además, el qatarí tiene un centro de tiro deportivo en su país y hasta participó y ganó un bronce en los Juegos Olímpicos de Londres de 2012. Nasser, realmente, no tiene lío con el dinero, que a fin de mes, con una casa, que la garantía, que cómo la financia, que las cuotas, que la tasa de interés. Va y compra nomás. Un claro ejemplo de que quien la tiene hace lo que quiere. En muy buena ley, claro. Pero no deja de ser envidia de muchos.

POSTALES DE VERANO: MEDIODIA DE PLAYA AL SOL

La playa, ya sabemos, es el símbolo del verano por excelencia. Pero dentro de la vida playera, hay momentos que se distinguen uno de otro, aunque claro que todos son igual de paradisíacos. Uno de los más copados es un mediodía de sol radiante, de esos que pegan duro pero invitan a pasar un día ahí mismo, almorzar, caminar, ir al agua. El sol en su plenitud manda el resto del paisaje. Y te obliga a estar con protector y hasta gorra. Pero es toda una postal de verano. Ni qué hablar de comer en un bar mirándolo o disfrutando de su inigualable luz y calor. El sol y la playa, el mediodía y el calor, se juntan y hacen un momento tan único como el verano.

EL AIRE A 24, QUE PUEDE HACER MAL...

Esto no es una promo del Gobierno de turno, no, no. Pero Así Es La Vida quiere una larga vida para sus lectores, por lo tanto, trata de cuidarlos lo mejor posible. Es que con estos calores de enero uno corre a colgarse del aire acondicionado. Y le da a la perilla reguladora de la temperatura con todo, al punto de no sólo gastar electricidad, que es lo de menos por el clima, sino que corre riesgo de enfermarse. Porque el aire frío o muy frío hace, como la calefacción excesiva en invierno,muy mal a la salud. El cuerpo no resiste los cambios bruscos de temperatura, tal cual sucede en el frío natural. Entonces, de 30 y pico de grados naturales se baja a 18 o 20 de golpe. Tremendo es subir a un colectivo cualquiera de estos diferenciales y casi ponerse un cuello de polar o un saquito de la diferencia térmica que existe, parece el Dakar con calor y frío. O en cualquier oficina pública, un banco, por ejemplo. Uno goza, agradece, pero al salir se queda con el frío de allí mezclado con la transpiración. Bueno, es un humilde consejo para, vaya el colmo, no tener que enfermarse de gripe con 35 grados.

EL DÍA QUE DEBUTÉ CANTANDO... EN MISA

El de ayer, 7 de enero, fue uno de mis tantos aniversarios de la vida, y aunque chiquito muy especial. Porque fue el primer día que me atreví a cantar, a despuntar mi pasión por la música, al menos como adulto, porque ya lo había hecho en aquel fin de 1978 como John Travolta, pero eso fue otra cosa indudablemente. En cambio, aquella tarde preciosa y calurosa de 2001, comencé a cantar en el coro de la parroquia Sagrada Familia de mi Carapachay. Los había visto hacerlo todo 2000 y me cautivaron tanto que en Año Nuevo hablé con ellos para sumarme. Y así empecé cantando bastante flojamente, apenas en el estribillo, con una voz nada que ver con el laburo de la actual. El primer tema que hice con el coro es el que aparece en el video, Tu Pueblo Reunido Todo, aunque esta grabación es de 2003.



Allí largué en vivo, y sin querer profundicé mi música, que recién haría mucho más concreta en 2009. Y allí, también, comencé una etapa hermosísima de mi vida, no sólo por Dios. Porque nos fuimos haciendo buen grupo musical y sobre todo amigos con el correr de las semanas, de los ensayos de los jueves, aquellos de los temas de misa y las empanadas. Dios, música, fe, alegría, todo nació en aquella tarde de aquel duro 2001. Aunque yo lo disfruté a viva voz.

CHILE SORPRENDIÓ A LOS PUMAS EN EL SEVEN DE PUNTA

Habitualmente no sigo el rugby, no me gusta tampoco pero lo respeto. Pero el seven a side, variante de siete jugadores por lado en lugar de los tradicionales 15, me encanta. Y más si es un indisoluble del verano como el torneo de Punta del Este. El primer fin de semana de cada año, el certamen atrae no sólo a los amantes de la ovalada, sino también turistas y gente residente en la pintoresca localidad uruguaya. Por eso lo veo o leo en los medios con atención. Y leyendo el de este 2019, me encuentro con una sorpresa mayúscula. Chile, un país sin tanto arraigo rugbístico, sin embargo se llevó esta edición derrotando a quién: a Los Pumas, la mismísima selección argentina, principal potencia y animadora entre los países americanos. Argentina venía ganando todos sus partidos por amplio margen, incluso la semifinal con Alemania. Pero los rojos se le animaron a los de Santiago Gómez Cora y en final apretada ahí en el famoso Campus de Maldonado, vencieron sobre la hora 7 a 5 y se llevaron por primera e histórica ocasión el título, el que alguna vez ganaron Fiji, Francia, ni hablar Sudáfrica, los gigantes del deporte. Y ahora se vienen con todo para la próxima etapa del circuito, ya que serán locales en la bella Viña del Mar. Quién sabe, por ahí nace un nuevo nombre en el mundo chiquito del rugby.

CHILENOS Y ARGENTINOS PARA LA SELECCION PALESTINA DE FUTBOL

La controvertida Palestina, a pesar de sus novelas políticas de larguísima data, tiene fútbol. Y tiene selección. Y su selección es una de las exóticas de esta nueva edición de la Copa Asia en Emiratos Arabes Unidos, donde en su segunda participación sacó su primer punto con su empate sin goles ante Siria.

Pero además de tener participación internacional, el equipo es conocido por otra curiosidad. Afiliado a la FIFA y a la AFC en 1998, se ha formado con jugadores nativos y otros de origen palestino pero nacidos en otros países. E incluso ha nacionalizado o intentado hacerlo con argentinos. En esta Copa 2019 hay cinco "extranjeros" en el plantel. Cuatro son chilenos: Pablo Tamburrini, Jonathan Cantillana, Yashir Pinto y Alexis Norambuena, y un argentino, Daniel Mustafá. De ellos, Tamburrini, Cantillana y Pinto fueron titulares y luego reemplazados ante los sirios. Por Tamburrini ingresó Norambuena, mientras el cordobés de Bell Ville Mustafá quedó en el banco.

Para ampliar la curiosidad, los palestinos presentaron este conjunto: Hamadeh, Al Bahdari, Gaber, Saleh, Darwish, Tamburrini, Cantillana, Al Battat, Seyam, Pinto y Maraaba. Algo similar a lo que ha hecho Qatar con uruguayos y brasileños en los últimos años. Tal vez logren buen suceso, tal vez no, como pasó en 2015 con tres derrotas y goleadas, pero los trasandinos ayudan a Palestina.

LAS INCREIBLES HISTORIAS DEL DAKAR

Video resumen etapa 10 del Dakar 2018

A pocos días de que cumpliera 40 años, el Rally Dakar celebrará desde este domingo un nuevo capítulo de su novela de fábula. La misma será con recorrido inédito, ya que sólo irá por Perú y no por otros países, que no arreglaron con la empresa organizadora, la ASO, entre ellos Argentina. Carlos Sainz, Matthias Walkner, Eduard Nikolaev y Reinaldo Varela, cuatro de los héroes de 2018, defienden sus títulos para una carrera que buscará grabar una historia más a su gran historia. Como éstas que presentamos, a horas de su largada 41.



1979 - CITA EN EL TROCADERO

La apuesta de Thierry Sabine se concretiza el 26 de diciembre de 1978: 182 vehículos se reúnen en la plaza del Trocadero para realizar un periplo de 10.000 kilómetros por terreno desconocido, dirección Dakar. El encuentro entre dos mundos, buscado por el fundador de la prueba, se produce en el continente africano. Entre los 74 pioneros que llegan a la capital senegalesa, Cyril Neveu, en una Yamaha 500 XT, abre el palmarés del más grande rally del mundo.

1981 - AVENTUREROS COMUNES

El París-Dakar conquista rápidamente al público, fascinado por esos aventureros comunes que desafían el desierto cada uno con sus métodos. Las Yamaha y las Honda "arregladas en el garaje de la casa", se encuentran con la Rolls-Royce de Thierry de Montcorgé o el Citroen CX del piloto de F1, Jacky Ickx, acompañado de Claude Brasseur. Hubert Auriol, ya conocido como "El Africano ", gana su primer Dakar.

1983 - BIENVENIDO EN EL TÉNÉRÉ

La primera visita al desierto del Ténéré maravilla y, al mismo tiempo, aterroriza. La caravana se ve atrapada en una interminable tempestad de arena que desorienta a una cuarentena de pilotos. Y los más pérdidos invierten cuatro días en encontrar el camino. La leyenda se pone en marcha.

1986 - EL AÑO NEGRO

Thierry Sabine, el cantante francés Daniel Balavoine, la periodista Nathaly Odent, el piloto François Xavier-Bagnoud, y el técnico de radio Jean-Paul Le Fur, mueren en un accidente de helicóptero. Las cenizas de Thierry Sabine fueron dispersadas en el desierto. Su padre Gilbert, y Patrick Verdoy, toman las riendas. La carrera continúa, pero hay un vacío en el corazón.

1988 - PEUGEOT, ENTRA EN ESCENA

Más de 600 vehículos se encuentran en la salida, dada en Versailles. Peugeot, que se había lanzado a la aventura el año anterior, sale a la defensa de su título. Pero Ari Vatanen, que encabeza el rally en Bamako, es víctima de una desagrable sorpresa: su 405 Turbo 16 fue robada y cuando se la encuentra es demasiado tarde. Sin embargo, la marca del león logra imponerse, gracias a su compatriota Juha Kankunnen.

1991 - " PETER ", PRIMER ACTO

Un joven motociclista, vestido con una bandana azul, y quien había iniciado el rally tres años atrás, conduce su Yamaha hacia la victoria: este año se da comienzo al ciclo Stéphane Peterhansel. Y en un cuatro ruedas, Ari Vatanen, el finlandés volante, alcanza su cuarto título de la categoría. Un récord aún a batir.

1992 - DEL NORTE AL SUR

En esta edición excepcional, se les propone a los participantes una travesía del continente africano del norte hasta el extremo sur. El París-El Cabo, cuenta con 22 etapas y visita 10 países, por una ruta de 12.427 kilómetros en total ! Hubert Auriol, vencedor junto con el navegador Philippe Monnet, se convierte en el prime piloto en inscribir su nombre en el palmarés de categorías moto y auto.

1995 - VIVA ESPAÑA

Por primera vez, la salida no se da en Francia, sino en España, precisamente en Granada. Hubert Auriol se convierte en el patrón del Dakar en el terreno y, de paso, presencia los resultados deportivos de Stéphane Peterhansel, quien obtiene su tercera victoria consecutiva.

2000 - UN BUGGY AZUL EN EL CAIRO

El Dakar entra en el nuevo milenio con un recorrido trazado bajo el signo de la eternidad: la llegada se hace al pie de las piramides de Gizeh, donde descansan los faraones del Egipto antiguo. Jean-Louis Schlesser, quien es el único vencedor del Dakar en buggy, conserva su título, al igual que Richard Sainct en su moto.

2001 - KLEINSCHMIDT, " MISS DAKAR "

Jutta Kleinschmidt, quien había aparecido en el Dakar trece años atrás en moto, en 1998 se había convertido en la primera mujer vencedora de una etapa, conduciendo un buggy Schlesser. Este año, es la primera en imponerse en Dakar, pero lo logra conduciendo una Mitsubishi.

2005 - UNA MOTO AZUL EN LA CIMA

El motociclista Cyril Despres dedica su victoria a Richard Sainct, muerto algunas semanas atrás en el rally de los Faraones, y a Fabrizio Meoni. Sus dos coequiperos de KTM pagaron con su vida la pasión por el desierto, al igual que Juan Manuel Pérez, también víctima de una caída fatal.

2007 - PETERHANSEL, PODER 9

231 motociclistas, 14 quads, 181 equipajes en coche y 85 camiones salen de Lisboa. A la llegada, el hombre de todos los terrenos, Stéphane Peterhansel, acumula ya nueve victorias en su palmarés del Dakar. Luego de seis victorias en moto, él domina con la misma maestría la prueba sobre cuatro ruedas, sobrepasando a su coequipero Luc Alphand, y a sus rivales de la Volkswagen, Carlos Sainz y Giniel De Villiers.

2008 - LA SEGURIDAD COMO PRIORIDAD

Después del asesinato de cuatro franceses y de tres militares mauritanos, ocurridos en días precedentes a la salida y, respondiendo a las fuertes recomendaciones hechas por el Ministerio de Relaciones Exteriores de Francia en el sentido de no ir a Mauritania, la edición 2008 del rally es anulada. Las autoridades francesas habían descubierto amenazas terroristas que tenían el rally como objectivo. Así, la víspera de la salida, Etienne Lavigne, se ve obligado de anunciar la anulación de la edición 2008. Los participantes reunidos en Lisboa para las " verificaciones " encajan el golpe y apruebean la responsable decisión de las organizadores. Tres semanas más tarde (viernes primero de febrero) un atentado en pleno corazón de Nouakchott confirmaba la pertinencia de la aplicación del principio de precautión.

2009 - VITOREADOS COMO HÉROES

La 31ª edición del Dakar, la primera que se disputa en Sudamérica, culmina con las victorias de Marc Coma en motos, Josef Machacek en quads, Giniel De Villiers en coches y Firdaus Kabirov en camiones. En total, 113 motoristas, 13 pilotos de quad, 91 equipos de coche y 54 de camión han acabado una prueba marcada por el gran éxito popular del que ha gozado en Argentina y Chile.

2010 - LA CONSAGRACIÓN PARA SAINZ

En la segunda edición sudamericana del Dakar, 88 motos, 14 cuadriciclos, 57 autos y 28 camiones llegaron a Buenos Aires al término de un periplo de 9000 kilómetros. Cyril Despres obtuvo un tercer logro en moto, mientras que el argentino Marcos Patronelli se imponía en cuadriciclo. En autos, Carlos Sainz fue consagrado al término de un mano a mano brutal y sin concesiones con Nasser Al Attiyah. En la llegada, ambos pilotos fueron cronometrados con la menor diferencia de la historia del rally, 2'12''. La ruta fue mucho más tranquila para Vladimir Chagin, quien colleccionó los records en la carrera: igualó a Karel Loprais con un sexto título en la categoría camiones, ¡y lleva el total de victorias de etapas a 56 !

Y este 2019, ¿cuál será la historia con que el Dakar nos sorprenda? Sólo ellos, los pilotos, los aventureros, lo saben.

Fuente: dakar.com